KD-100 Lokdecoder
1A Motorstrom und 3 verstärkte Funktionsausgänge für Spur N - TT
Beschreibung
Der KD-100 Lokdecoder ist eine einmalige Sonderauflage die von einem Partnerunternehmen exklusiv für Krois-Modell hergestellt wird.
Der Lokdecoder KD-100 eignet sich für alle Gleichstrom- und Wechselstrommotoren in Spur N bis Spur TT Lokomotiven. Auch neuere H0 Lokomotiven mit geringem Stromverbrauch können mit dem Decoder ausgestattet werden. Die maximale Stromaufnahme des Motors darf 0,8A nicht übersteigen.
Der KD-100 bietet hochfrequente 16kHz Motoransteuerung für Faulhabermotoren. Alternativ stehen auch stufenlos einstellbare 30-150 Hz für traditionelle Motoren zur Verfügung.
Der KD-100 ist nur 18,6 x 9,5 x 3,7 mm groß und kann in viele Loks ohne aufwendige Fräsarbeit eingebaut werden.
Top Eigenschaften KD-100
- 3 verstärkte Funktionsausgänge (Licht vorne und hinten und ein Zusatzausgang)
- 1 Ampere Motordauerstrom
- Ansteuerung von Digitalkupplungen manuell oder über Kupplungsautomatik
- Rangierfunktion (halbierte Geschwindigkeit und/oder keine Verzögerung beim Beschleunigen und Bremsen)
- Funktionsausgänge getrennt dimmbar
- Direkter Anschluss von LEDs an korrekt gedimmten Funktionsausgängen möglich
Allgemeine Eigenschaften
Der Decoder ist voll NMRA kompatibel und somit mit allen Systemen, die das NMRA-DCC Datenformat verwenden kombinierbar (z.B. Digitrax, Lenz, LGB, Uhlenbrock, Zimo, Roco "digital is cool", u.a.)
Basis Eigenschaften
- 100% kompatibel mit dem DCC-Datenformat
- Volles "Function Mapping" nach NMRA-Norm
- Voller Adressraum von 1 bis 10240
- Wahlweise 14, 28 oder 128 Fahrstufen
- Optimierbarer Lastausgleich für konstantes Fahrverhalten
- Digitaler und Analoger Betrieb möglich
- "On the Fly" Programmieren ohne eigenes Programmiergleis
- Hardreset zum Rücksetzen der CV-Werte auf werkseitige Einstellung
- Zuverlässiger Überlastschutz (Motor und Zusatzausgänge sind gegen Überstrom geschützt)
Profi Eigenschaften
- Freie Geschwindigkeitskennlinie in CV67 bis CV94
- Wahlweise 16kHz oder 30-150Hz Motoransteuerung
- Auswertung von LGB Kettenimpulsen
- Getrennt einstellbare Bremszeit in Verwendung mit Zimo-Geräten
- Signalabhängige Zugbeeinflussung und Zugnummernerkennung (ausschaltbar)
- Alternativer CV Satz und benutzerdefinierte User CVs
- Vollprogrammierbar mit Roco Lokmäusen (auch Werte und CVs bis 255)
Technische Daten
Alle Ausgänge des Empfängers werden von einem internen Brückengleichrichter versorgt, der einen maximalen Gesamtstrom von 1A ermöglicht. Motor- und Funktionsausgänge dürfen somit den Summenstrom des zulässigen Gleichrichtergesamtstroms nicht übersteigen.
- Schienenspannung: 8-21V
- Maximaler Gesamtstrom: 1A
- Maximaler Motorstrom: 0,8A
- Maximaler Summenstrom der Funktionsausgänge: 1A
- 3 verstärkte Funktionsausgänge belastbar bis: 250mA
- Hochfrequente Motoransteuerung: 16kHz
- Stufenlos niederfrequente Motoransteuerung: 30-150Hz
- Betriebstemperatur: -10 bis 90°C
- Abmessungen (LxBxH): 18,6 x 9,5 x 3,7 mm